Am Balaton 1987 mit Rallystreifen und Sportradkappen…
Bild: Thomas Barthel
1973 – Entwicklungsstufen meines selbst aufgebauten Trabant-Kübel. Die fabrikneue Karosserie erwarb ich bei einem volkseigenen Energie-Versorger. Da mir das Klappverdeck nicht gefiel, baute ich ein abnehmbares Dach darauf mit Türen aus Piacryl – beklebt mit Holzdekor-Folie. Die Felgen wurden 20mm spurverbreitert. Mein Traum von einem Buggy Made in GDR hatte sich erfüllt.
Text und Bilder: Jörg Bertram
“So, noch schnell den Trabbi repariert und nu gehts ab”. Holger und Peter in Berthelsdorf/Erzgebirge, 1982
Text und Bild: Enriko, Hits der DDR
Kleiner “Krümmel” 1964. Trabant 600 Kombi mit seitlich angeschlagener Hecktüre. Trabant 600 war die Verkaufsbezeichnung der zweiten Version des Trabant. Der PKW mit der internen Typenbezeichnung P60 wurde 1962 bis 1964, Kombi und Lieferwagen bis 1965, im VEB Sachsenring Automobilwerk in Zwickau gebaut (wikipedia.de)
Bild: Katrin L. aus Glauchau
Das bin ich selbst mit Frau und Kind.
Das Rallye-Schlußfahrzeug. Wartburgstadt Eisenach.
Mehr “Rallye Sonne” gibt es hier.
Zitat und Bild: Andreas Zais