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Ein herrliches Auto…

Den 2000 i.e. in Silber hatte ich, ein herrliches Auto… Fiat 132 2000 i.e., Baujahr 1981. Die Aufnahme entstand 1990.

Bild: Andreas Knotzinger

Abgelegt am 22. April 2016
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“Sport”-Franzose

Andreas im Tanktop vor dem flotten “Sport”-Franzosen. Die Familienlimousine R18 wurde als Nachfolger des R12 von 1978 bis 1986 gebaut. Die gezeigte Version mit den breiteren Kunststoffstoßfängern gab es ab 1983.

Bild: Andreas Knotzinger

Abgelegt am 21. April 2016
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Am Achensee

Ponton in den 50ern am Achensee in Tirol.

Bild: Robert Kleditzsch

Abgelegt am 21. April 2016
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1980er

Space-ig: Dame vor dem klassischen Franzosen der 1980er Jahre.
Renault 9 Cheverny 1,6 Diesel, mit rotem Sport-Lederlenkrad, Baujahr 1988 und Melinda, geboren 1974, Maße 90/60/90 (beides ist Vergangenheit…)

Text und Bild: Andreas Knotzinger

Abgelegt am 21. April 2016
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Coole Socke


Einst der Franzosen liebster Einkaufswagen und sowieso eine coole Socke: der Renault 5 …

Bild: Andreas Knotzinger

Abgelegt am 15. April 2016
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Hochzeitsauto

Aus dem Familienalbum: Billardgrün. Der wartburg als Hochzeitsauto. Unser Onkel Bernd (der Herr an der Tür lebt noch). Die Aufnahme ist in Seiffen Erzgebirge aufgenommen. Schade das der Wagen nicht mehr da ist.

Text und Bild: Frank Naumann

Abgelegt am 31. März 2016
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Dino

Rom, 1985. This pic is was taken the day I purchased it, at a used exotic car dealer in Rome, out of the many there, I chose this one, no mention of its history was given, I then had the car shipped to New York.

Text und Bild: Stefano Steve Giudici

Abgelegt am 30. März 2016
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Magnifique

Magnifique … Elle ressemble à celle de mon grand père de 1960 …

Text: Bernard Benoit, Bild: Léon Chavaroc

Abgelegt am 29. März 2016
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Am Balaton 1987…

Am Balaton 1987 mit Rallystreifen und Sportradkappen…

Bild: Thomas Barthel‎

Abgelegt am 24. März 2016
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Sommerurlaub 87

Lada 2103, Baujahr 1976: Das ist im Sommerurlaub 87 im Thüringer Wald, ich mit meiner Schwester…

Zitat und Bild: Martin Home

Abgelegt am 28. Februar 2016
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Mein eigener erster Wagen



Wartburg mit sportlichem Auftritt: Ab 1987 mein eigener erster Wagen, ein 353er Baujahr 1967, Umbau aus 312er. Auf den Bildern zusammen mit Opa’s 601er…

Bilder und Zitat: Steffen Hennig

Abgelegt am 21. Februar 2016
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Ein schicker Wartburg

1982 ersetzen die Hennigs ihren Trabant durch einen schicken Wartburg 353.

Bild: Steffen Hennig

Abgelegt am 21. Februar 2016
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Übergangskennzeichen

Beim Camping: Ost-Golf mit DDR-Übergangskennzeichen auf Westrohling und DIN-Buchstaben. Das “H” steht für den Bezirk Magdeburg.

Ich habe meinen Golf 1 am 5. Juli 1990 zugelassen und hatte die Wahl zwischen den Kennzeichen mit Prägung im Westformat oder den deutlich günstigeren DDR Kennzeichen.

Bild und Zitat: Thomas Barthel

Abgelegt am 21. Februar 2016
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Ikarus 66 #2

Steffen mit der “Rakete”: Der Ikarus 66 aus Ungarn.

Bild: Steffen Hennig

Abgelegt am 14. Februar 2016
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Ikarus 66

Steffen und der Ikarus 66. Der Ikarus 66 ist ein Omnibus des ungarischen Busherstellers Ikarus und wurde 1952 vorgestellt und von 1955 bis 1973 produziert. Wegen des auffallenden Hecks und des etwas gurgelnden, lauten Motorgeräuschs wurden diese Busse im Volksmund der DDR auch „Rakete“ genannt.*

Bild: Steffen Hennig
Zitat: wikipedia.de

Abgelegt am 14. Februar 2016
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Familienmitglied










Viele schöne Momente – von den wir von 1977 bis 1982 – mit dem kleinen Trabant mit den seitlichen Streifen im Rallyelook. KX 71-06 ist ein echtes Familienmitglied der Hennigs.

Bilder: Steffen Hennig

Abgelegt am 14. Februar 2016
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Sandkastenstolz

Sandkastenstolz mit allerhand Ostmobilen, darunter ein kleiner Wartburg 311 Camping…

Flohmarktfund

Abgelegt am 14. Februar 2016
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Das erste Auto, in dem ich jemals saß!

Der Renault 16. Das erste Auto, in dem ich jemals saß!

Zitat und Bild: Frederik Stock

Abgelegt am 14. Februar 2016
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Sonntagsausflug

Sonntagsausflug: Die Schneiders aus Nürnberg mit ihrem Ford Taunus P3.

Der Wagen präsentierte sich in einer vom Designer Uwe Bahnsen kreierten neuartigen, sachlichen Form, für die der Slogan „Linie der Vernunft“ geprägt wurde. Er wrd auch als “Badewanne” bezeichnet. Der neue Taunus P3 hatte im Gegensatz zum Vorgänger weder Heckflossen noch überbordenden Chromschmuck.

Flohmarktfund

Abgelegt am 14. Februar 2016
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Meine Hildegard

Meine Hildegard und die Wartburg 311 Limousine.

Flohmarktfund

Abgelegt am 14. Februar 2016
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Inge und Schwiegermutti

Meine Inge und Schwiegermutti mit dem Wartburg. Das Kennzeichen “X” verweist auf die Herkunft aus dem Bezirk Karl-Marx-Stadt.

Flohmarktfund

Abgelegt am 14. Februar 2016
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Winterurlaub

Winterurlaub. Mit den Skiern auf dem Dach. Der Trabant aus dem Bezirk Karl-Marx-Stadt.

Flohmarktfund

Abgelegt am 31. Januar 2016
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Schicker Lada

Schicker Lada mit Zusatzscheinwerfern. Der kleine Steffen zeigt sich ganz besonders stolz neben dem 2101.

Bild: Steffen Hennig

Abgelegt am 31. Januar 2016
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Wartburg 300 HT




1968: Der HT wird in die Familie aufgenommen.

Der Wartburg 300 HT ist das letzte in der DDR in Serie gebaute Sportcoupé/Cabriolet/Coupé-Cabriolet. Gerade 709 Stück vom exklusiven Cabriolet sind 1965 und 1966 in Dresden gebaut worden.

Bilder: Ronald Kühlewind

Abgelegt am 31. Januar 2016
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Ausflug am Rennsteig


Ausflug am Rennsteig mit dem IFA F9.

Bild: Lene Bohm

Abgelegt am 19. Januar 2016
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Preluk Rijeka

Meine Eltern mit der Kawasaki in Preluk Rijeka im Sommer 1974 beim Moto GP. Meine Eltern besuchten alle Motorrad Rallyes und Bike Shows in jener Zeit. Die Kawasaki wurde 2004 verkauft.

Info und Bild: Bojan Matic

Abgelegt am 19. Januar 2016
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Schwester, Kawasaki und Zastava

1974. Meine Schwester posiert an der Kawasaki. Die 350 wurde von meinen Eltern im Sommer 1972 aus Frankreich importiert. Der Zastava 600D im Hintergrund war unser Familienauto. Das Kennzeichen ist VA 12-47 (VA steht für meinen Heimatort Valjevo, Jugoslawien, heute Serbien).

Bild und Info: Bojen Matic

Abgelegt am 18. Januar 2016
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Brezelkäfer zum Spielen


Typische Bilder vom Sonntagsmorgenausflug mit meinem Vater ;-) …Mit sieben Jahren bekam ich einen echten „Brezelkäfer zum Spielen“ von ihm geschenkt :)

Text und Bilder: Christian Reiß

Abgelegt am 4. Dezember 2015
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Mein erstes Auto

Der NSU war mein erstes Auto. 1000er Prinz aus erster Hand 1975 für 300 DM gekauft.

Text und Bild: Christian Reiß

Abgelegt am 4. Dezember 2015
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Auslieferung

Das Bild zeigt meinen Vater (rechts aussen) mit Kollegen, kurz vor der Auslieferung einiger T1 an einen Firmenkunden.

Text und Bild: Christian Reiß

Abgelegt am 4. Dezember 2015
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aus ein paar alten Käfertanks gebaut…

Das Auto hat mir mein Vater aus ein paar alten Käfertanks gebaut. Muß um 1960 herum gewesen sein. Leider wurde es, als ich heraus gewachsen war, verschenkt und vom Beschenkten getötet :(

Text und Bild: Christian Reiß

Abgelegt am 4. Dezember 2015
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Winterurlaub 1970


Mit dem Volkswagen in den Winterurlaub. Familie Edinger im steirischen Eisenerz, Dezember 1970. Ausserdem im Bild: ein ‘Seitenstreifentaunus’ (G13 AL).

Bilder: Martin Edinger

Abgelegt am 30. November 2015
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Schönstes Panorama

Fotopause mit dem VW. 1972 auf dem Weg nach Italien. Schönstes Panorama.

Bild: Martin Edinger

Abgelegt am 30. November 2015
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Pannenhilfe

Pannenhilfe 1970. Der Volkswagen wird vom Mini Van des ÖAMTC abgeschleppt.

Bild: Martin Edinger

Abgelegt am 23. November 2015
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Picknick

Picknick im Frühjahr 1963. Mit dabei: der Volkswagen aus Wien.

Bild: Martin Edinger

Abgelegt am 22. November 2015
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Unterwegs

Unterwegs im Ovali

Bild: Martin Edinger

Abgelegt am 21. November 2015
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Parkhaus in Venedig

Mit dem Volkswagen in Italien: 1959 (mit meinem Vater) am Parkhaus in Venedig

Bild: Martin Edinger

Abgelegt am 21. November 2015
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Erzberg


Der Volkswagen aus Wien in den 60er Jahren mit dem Erzberg und die Stadt Eisenerz (Steiermark).

Bild: Martin Edinger

Abgelegt am 20. November 2015
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Autotaufe

Autotaufe 1959 in der Steiermark/Österreich. Im Bild: Ein Skoda Octavia.

Bild: Martin Edinger

Abgelegt am 20. November 2015
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Adria-Urlaub

Adria-Urlaub. 1966 auf Grado. Die Insel wird auch Sonneninsel oder Goldinsel genannt.

Bild: Martin Edinger

Abgelegt am 15. November 2015
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Winter 1979

Winter 1979. Besuch der Verwandten aus Erfurt.

Bild: Egy autó, ami örök

Abgelegt am 28. Oktober 2015
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Una Prinz torinese

NSU Prinz L: la nostra prima auto, io sono quello lato passeggero, hehehe…

Text und Bild: Federico Dalla Costa‎

Abgelegt am 28. Oktober 2015
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Bautzen, um 1960

Die Kinder und der Trabant. Bautzen, um 1960

Bild und Info: Roland Pilz

Abgelegt am 27. Oktober 2015
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Admiral

Wie mein kraftfahrtechnisches Talent 1985 begann, ein Opel Admiral 2,8 sollte es sein… des Baujahres 1967, genau das Jahr in dem auch ich das Licht der Welt erblickte. Dieser Admiral A blieb 10 Jahre bei uns.

Text und Bild: Frank Reiser

Abgelegt am 27. Oktober 2015
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Familie Illing #4

Ab in den Urlaub!

Bild: Sven Illing

Abgelegt am 27. Oktober 2015
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Familie Illing #3

Mutti und Schwesterchen und der Trabant

Bild: Sven Illing

Abgelegt am 26. Oktober 2015
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Familie Illing #2


Jede Menge Platz im Trabant. Der Kinderwagen passt in den Kofferraum und Mutti, der kleine Sven und seine Schwester freuen sich.

Bilder: Sven Illing

Abgelegt am 24. Oktober 2015
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Familie Illing #1




Familie Illing und der Trabant Universal. Der kleine Mann auf der Motorhaube bin ich, das Mädchen meine große Schwester, und natürlich Mutter und Vater.

Text und Bild: Sven Illing

Abgelegt am 23. Oktober 2015
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Unser erstes Auto

Der Skoda war unser erstes Auto. Meine Mutter, mein Bruder und ich, der Kleine. Das Foto wurde 1974 in Siebenbürgen aufgenommen.

Text und Bild: Marius Tamas Juhasz‎

Abgelegt am 14. Oktober 2015
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Fips mit Frau

Aufgenommen im Jahr 1937. Laut Beschriftung auf der Rückseite stehen “Fips mit Frau” hinter dem BMW DA 3 Wartburg.

Text und Bild: dixi-automobile.de

Abgelegt am 30. September 2015
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