128 Coupé

Das Fiat 128 Coupé wurde erstmals auf dem Turiner Autosalon 1971 gezeigt. Es basierte auf einer verkürzten 128-Plattform und war Blaupause für den Volkswagen Scirocco.

Bild: Bryan Guldenfels

Lloyd 600

Familienstolz, noch mit Schiebefenstern…: Der Lloyd 600 aus der zur Borgwardgruppe gehörenden Lloyd Motoren Werke GmbH in Bremen. Der 600 wurde von 1955 bis 1957 gebaut und durch das Modell Alexander abgelöst…

Bild: Wilfried Böttcher

Mimosengelb

Das war mal der 200D meiner Eltern. Wenn ich davon ausgehe, dass ich auf dem Foto so ca. zehn Jahre alt war, müsste es vor ca. 39 Jahren aufgenommen worden sein. Leider war das Originalfoto schon sehr abgeblasst und man konnte nicht viel mehr rausholen. Das Auto war mimosengelb und hatte damals eine Lieferzeit von knapp zwei Jahren.

Text und Bild: Klaus Beck

Pantera

zDer De Tomaso Pantera meines Onkels, auf dem Bild mit meinem Vater. SLS steht für Saarlouis, aufgenommen wurde das Bild in Völklingen.

Text und Bild: Frank Reiser

Frontkühler-Tourist

Bei mir war es schon in der Kindheit. Ich war todtraurig, als mein Vater ihn im Autohaus für 400 Euro 2002 in Zahlung gab. Als Kind sagte ich: wenn ich mal groß bin, kaufe ich mir einen Wartburg…

Text und Bild: Rüdiger Lehmann

1980er

Space-ig: Dame vor dem klassischen Franzosen der 1980er Jahre.
Renault 9 Cheverny 1,6 Diesel, mit rotem Sport-Lederlenkrad, Baujahr 1988 und Melinda, geboren 1974, Maße 90/60/90 (beides ist Vergangenheit…)

Text und Bild: Andreas Knotzinger

Hochzeitsauto

Aus dem Familienalbum: Billardgrün. Der wartburg als Hochzeitsauto. Unser Onkel Bernd (der Herr an der Tür lebt noch). Die Aufnahme ist in Seiffen Erzgebirge aufgenommen. Schade das der Wagen nicht mehr da ist.

Text und Bild: Frank Naumann

Dino

Rom, 1985. This pic is was taken the day I purchased it, at a used exotic car dealer in Rome, out of the many there, I chose this one, no mention of its history was given, I then had the car shipped to New York.

Text und Bild: Stefano Steve Giudici

Übergangskennzeichen

Beim Camping: Ost-Golf mit DDR-Übergangskennzeichen auf Westrohling und DIN-Buchstaben. Das “H” steht für den Bezirk Magdeburg.

Ich habe meinen Golf 1 am 5. Juli 1990 zugelassen und hatte die Wahl zwischen den Kennzeichen mit Prägung im Westformat oder den deutlich günstigeren DDR Kennzeichen.

Bild und Zitat: Thomas Barthel

Ikarus 66

Steffen und der Ikarus 66. Der Ikarus 66 ist ein Omnibus des ungarischen Busherstellers Ikarus und wurde 1952 vorgestellt und von 1955 bis 1973 produziert. Wegen des auffallenden Hecks und des etwas gurgelnden, lauten Motorgeräuschs wurden diese Busse im Volksmund der DDR auch „Rakete“ genannt.*

Bild: Steffen Hennig
Zitat: wikipedia.de

Familienmitglied










Viele schöne Momente – von den wir von 1977 bis 1982 – mit dem kleinen Trabant mit den seitlichen Streifen im Rallyelook. KX 71-06 ist ein echtes Familienmitglied der Hennigs.

Bilder: Steffen Hennig

Sonntagsausflug

Sonntagsausflug: Die Schneiders aus Nürnberg mit ihrem Ford Taunus P3.

Der Wagen präsentierte sich in einer vom Designer Uwe Bahnsen kreierten neuartigen, sachlichen Form, für die der Slogan „Linie der Vernunft“ geprägt wurde. Er wrd auch als “Badewanne” bezeichnet. Der neue Taunus P3 hatte im Gegensatz zum Vorgänger weder Heckflossen noch überbordenden Chromschmuck.

Flohmarktfund

Wartburg 300 HT




1968: Der HT wird in die Familie aufgenommen.

Der Wartburg 300 HT ist das letzte in der DDR in Serie gebaute Sportcoupé/Cabriolet/Coupé-Cabriolet. Gerade 709 Stück vom exklusiven Cabriolet sind 1965 und 1966 in Dresden gebaut worden.

Bilder: Ronald Kühlewind

Preluk Rijeka

Meine Eltern mit der Kawasaki in Preluk Rijeka im Sommer 1974 beim Moto GP. Meine Eltern besuchten alle Motorrad Rallyes und Bike Shows in jener Zeit. Die Kawasaki wurde 2004 verkauft.

Info und Bild: Bojan Matic

Schwester, Kawasaki und Zastava

1974. Meine Schwester posiert an der Kawasaki. Die 350 wurde von meinen Eltern im Sommer 1972 aus Frankreich importiert. Der Zastava 600D im Hintergrund war unser Familienauto. Das Kennzeichen ist VA 12-47 (VA steht für meinen Heimatort Valjevo, Jugoslawien, heute Serbien).

Bild und Info: Bojen Matic