Andreas im Tanktop vor dem flotten “Sport”-Franzosen. Die Familienlimousine R18 wurde als Nachfolger des R12 von 1978 bis 1986 gebaut. Die gezeigte Version mit den breiteren Kunststoffstoßfängern gab es ab 1983.
Bild: Andreas Knotzinger
Space-ig: Dame vor dem klassischen Franzosen der 1980er Jahre.
Renault 9 Cheverny 1,6 Diesel, mit rotem Sport-Lederlenkrad, Baujahr 1988 und Melinda, geboren 1974, Maße 90/60/90 (beides ist Vergangenheit…)
Text und Bild: Andreas Knotzinger
Einst der Franzosen liebster Einkaufswagen und sowieso eine coole Socke: der Renault 5 …
Bild: Andreas Knotzinger
Der Renault 16. Das erste Auto, in dem ich jemals saß!
Zitat und Bild: Frederik Stock
Der Dacia aus Rumänien: Schwiegerpapa mußte sich systembedingt mit was Anderem als Opel zufrieden geben.
Text und Bild: Flottenkommando Süd
Der Vatter mit dem juten Auto…
Der Renault 4 war ein preiswertes, robustes, anpassungsfähiges Auto, das die Sympathie der französischen Lebensart ausstrahlte. Marc mit dem Reserverad…
Flohmarktfund
Die Inge ärmellos vor dem Dacia. Der Dacia war der hochbegehrte Lizenzbau des Renault 12. Übrigens: der rumänische Ableger wurde bereits vor der offiziellen Premiere des R12 gefertigt!!
Flohmarktfund
“Fahrt nach Rothenburg o. b. Taub. Sept 1970″
Zwei zeitgeistig trendige Mädels aus Frankfurt im zeitgeistig trendigen Renault 16 auf dem Weg in die mittelfränkische Kulturstadt.
Flohmarktfund
Renault 4CV und Dethleffs Wohnwagen.
Bild: Axel Martin
Frühling in Wullenstetten: Frieda und die Renault Dauphine. Die kleine mit vielen interessanten Details versehene Ponton-Karosserie der ‘Thronfolgerin’ aus Frankreich gefiel auch in Schwaben.
Familienarchiv
“Meine Geschwister beim Autowaschen”. Weg mit dem Winterdreck. Dann glänzt der Renault 4CV wieder.
Flohmarktfund
